SPRZĘT

SPRZĘT

Aktywne filtry

  • Kategorie: AGREGATY PRĄDOTWÓRCZE
  • Marka: HONDA
  • Agregat Honda EA 5000 5,0kW

    Cena
    4 491,87 zł netto
    5 525,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA5000 to najmocniejszy z grupy jednofazowych agregatów prądotwórczych dzięki, którym możemy zasilić urządzenia, które nie potrzebują stabilizacji napięcia. Moc maksymalna dla tego agregatu to 5,0kW.

  • Agregat Honda EA 6000AVR 6,0kW

    Cena
    4 833,33 zł netto
    5 945,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA6000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX390 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa. AVR oznacza stabilizację napięcia.

  • Agregat Honda EA 6000 6,0kW

    Cena
    3 861,79 zł netto
    4 750,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA6000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX390 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa.

  • Agregat Honda EA 3000AVR 3,0kW

    Cena
    2 747,97 zł netto
    3 380,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA3000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX200 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa. AVR oznacza stabilizację napięcia.

  • Agregat Honda EA 3000 3,0kW

    Cena
    2 276,42 zł netto
    2 800,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA3000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX200 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa.

  • Agregat Honda EU 22i 2,2kW

    Cena
    4 064,23 zł netto
    4 999,00 zł brutto

    Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EU22i charakteryzują: cicha praca, kompaktowa- walizkowa obudowa, mała waga - tylko 21kg, wysoka jakość generowanego prądu (inwerterowa stabilizacja napięcia), możliwość równoległego połączenia dwóch agregatów EU22i w celu podwojenia mocy wyjściowej (autosynchronizacja) oraz tryb pracy ekonomicznej (ECO) inteligentnie zmniejszający zużycie paliwa, w zależności od wielkości obciążenia.